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自古以来，修路架桥一直被看做是造福于民的举措。在现代社会，要致富，先修路早已深入人心，便利的交通可以促进城市之间的商品流通，促进经济发展、社会进步。我国山地众多，人们在修建公路时，不可避免地会遇到高山的阻挡。在传统的盘山公路难以实施的情况下，修建隧道可能是一种最实际有效的方法。
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。今天小编带领大家认识一下中国最长的十大公路山岭隧道。
NO.1
陕西秦岭终南山公路隧道
18.02千米
秦岭终南山公路隧道，又称秦岭终南山隧道、终南山隧道，为中国第一长双洞公路隧道，也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道。
在陕西境内的西康高速公路北段，隧道穿越秦岭山脉的终南山，隧道长18.020千米，双孔，四线道，秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计，设计行车速度为80千米/小时，总投资为25.8亿元人民币，工程于2002年3月开工，隧道已经于2004年12月13日贯通，并于2007年1月20日正式通车。
NO.2
四川凉山州锦屏山隧道
17.5千米
锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上，处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。它既是为锦屏一级、锦屏二级、卡拉、杨房沟、孟底沟等水电站服务的特长交通隧道，又是锦屏二级水电站引水隧道施工的超前勘探洞和施工辅助洞。2008年8月8日，两条长约17.5千米的平行单车道隧道成功实现双洞贯通。锦屏山隧道的贯通，使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。隧道最大埋深2375米，埋深大于1500米洞段占隧道总长的73.1%。
NO.3
陕-川巴陕高速米仓山隧道
13.81千米
米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目，米仓山隧道全长13.81千米，其中陕境3千米，川境10.8千米，2018年8月9日，巴陕高速米仓山隧道全线贯通。巴陕高速于2018年11月22日上午10时实现全线正式通车。
NO.4
山西太古高速公路西山特长隧道
13.6千米
西山特长隧道位于山西省太原至古交的太古高速公路上，隧道长13.6千米。曾作为交通运输部首批风险评估试点工程，施工难度极大。
NO.5
川藏第一隧——新二郎山隧道
13.46千米
新二郎山隧道于2012年8月正式开工，2017年9月26日贯通。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为川藏第一隧。
NO.6
山西长平高速虹梯关隧道
13.12千米
山西长平高速虹梯关隧道为两洞隧道，其左、右线长度分别为13.122km和13.098km，虹梯关隧道处于山西省平顺县虹梯关乡与河南林州市之间。隧道于2009年6月底开工，2013年9月建成通车。
NO.7
台湾蒋渭水高速公路雪山隧道
12.9千米
雪山隧道位于北宜高速公路，隧道全长12.9千米，雪山隧道是我国台湾省最长的公路隧道，于2006年6月16日正式通车启用。
NO.8
甘肃宝天高速麦积山特长隧道
12.29千米
麦积山隧道位于连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路，隧道全长12.286千米，隧道于2005年12月开工，2009年6月3日全线贯通。
NO.9
山西和榆高速公路云山特长隧道
11.39千米
云山特长隧道位于左权县城东北5千米处，横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延，设计为分离式隧道，全长11.387千米，于2014年11月11日顺利贯通。
NO.10
陕西包茂高速包家山隧道
11.2千米
包家山隧道全长11.2千米，位于陕西省小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，该隧道进口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口，穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰。2009年5月28日竣工通车。
素材来源：中科院地质地球所、筑龙路桥市政
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