如果说起中国最长的跨海大桥,可能很多人都会认为是青岛海湾大桥,其实港珠澳大桥已经建成,它便成了中国甚至全球第一长的跨海大桥,大桥的总造价为1269亿元。它的桥隧全长大约有55公里,连接着香港、珠海、澳门三个城市,所以有着非常重要的地位。而且它能够促进这三地甚至周围城市的经济发展,发挥了香港、澳门的地理和经济优势。
排在第二名的是青岛海湾大桥,它又被称作胶州湾跨海大桥,这座大桥全长大约有36.48公里,它在2006年底开工,2011年全线通车,总投资花费将近100亿元,真的是耗资,耗时又耗人力。不过这座大桥的意义非凡,它给济南和青岛两大城市间的交通,带来了很多便利之处,让这些城市中间加强联系,也能互相带动经济发展。
排名第三名的是杭州湾跨海大桥,这个大桥从北往南,是从嘉兴市延伸至宁波市,全长共有35.67公里,它是2003年开工,在2008年正式通车的,总投资耗费了118亿元。其实大桥的建造,是为交通缓解了一部分压力,而且缩短了城市之间的距离。这座大桥形成了以上海为中心的,主要是江浙沪交通圈,对促进浙江经济发展有积极作用。
排在第四名的是东海大桥,这座大桥从上海市浦东新区起,南跨杭州湾北部的海域,全长总共有32.5公里。而且这座大桥分为上、下行双幅桥面,规模还是挺大的,大桥在2002年正式开工,后在2005年正式通车,它的总造价为71.1亿元。这个跨海大桥方便了上海与周边城市的联系,不用再像以前一样,因为地理因素,限制了很多贸易往来。
排在第五名的是舟山金塘大桥,这座大桥位于舟山市与宁波市镇海间的一个海域,在2006年开始建造,在2009年正式通车,总共耗费77亿元的资金。它的全长大约是26.54公里,虽然没有特别长,但它还是挺经得起考验的。听说它在建设的期间,曾经遭遇过两次超强台风,可大桥仍是安然无恙,所以它还是挺有名气的。
排在第六名的是厦漳跨海大桥,这座大桥位于九龙江的入海口,总共长11.7公里,它是在2008年开工,于2013年通车的,总投资有49.86亿元。听它的名字就知道,它连接着厦门,漳州等地,促进地方经济发展,有利于城市间的联系,给多个城市都带来了良好的经济效益,而且在厦漳海域上,这座大桥也成了它的标志性建筑。
免责声明:本文内容来自用户上传并发布,站点仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,信息仅供参考之用。