中国最拥堵的城市排名（2021年评选中国十大堵城）

近日，百度地图公布了一个很有意思的榜单，叫做《2021年度中国城市通勤高峰拥堵榜单》。这份榜单不仅展示出了我国城市通勤高峰的拥堵状况，也排出了最拥堵的城市排名，本期我们一起来解读一下。

百度地图首先对通勤高峰拥堵指数作出了解释，即工作日早晚高峰时段内，实际行程时间与畅通行程时间的比值。以北京为例，2021年这一指数为2.048，也就是说北京市2021年上下班高峰期同一路程出行时间是畅通状态下的2.048倍。

从榜单来看，2021年北京仍然是全国最堵的城市，通勤高峰拥堵指数为2.048，通勤高峰实际速度为25.84km/h。紧随其后的是山城重庆，特殊的地理环境让重庆的交通状况尤为复杂，通勤高峰拥堵指数为2.006，通勤高峰实际速度为25.27km/h。

东北城市长春一路从第十杀到第三，通勤高峰拥堵指数为1.956，通勤高峰实际速度为25.99km/h。西南城市贵阳下降两个名次，来到了第四名。国内两座特大城市上海和广州表现相对稳定，名次没有变化，分列第五和第六。

2020年受到疫情影响几近停摆的武汉在2021年恢复了正常的生产生活，拥堵排名也一路增长10个名次，来到了第七。哈尔滨第八，昆明第九，古城西安排名第十。可以看到前十名当中有不少欠发达地区的城市，那么这些城市拥堵的原因又是什么呢？

一方面，这些城市的机动车保有量相对较高，道路通行压力较大；另一方面，这些城市的道路建设规划存在一定的缺陷，比如红绿灯太多、交汇道路太多、道路宽度不足，都容易导致拥堵。

2021年拥堵榜单中机动车保有量超过300万辆的城市有九个，前三名分别是北京、重庆、上海，其他几个分别是广州、武汉、西安、青岛、济南、杭州、成都。而在200万-300万辆保有量区间内，前三名分别是贵阳、大连、福州。低于100万辆保有量的前三名分别是海口、乐山以及绵阳。

从榜单整体来看，2021年全国通勤高峰拥堵指数同比降低的城市数量占比达到66%，这也从一定程度上反映出交通大环境的改善。一方面，不少城市实行机动车限行措施，另一方面，公共交通更加便捷、普及，转移了一部分开车出行的需求。