西藏500公里无人区究竟有多可怕？都说西藏是净化心灵的地方，无论是令人心旷神怡的自然风光还是肃然起敬的佛教文化，这片纯净的故土总能吸引无数人的到来。
然而在它的北边却有着一块令人胆怯的地区，这里美丽与危险并存，令人充满敬畏，是很多探险家挑战自我的首选之地，但却有极少的人能从这里活着出去。
实际上西藏的无人区远不止500公里，它是除藏北无人区外，由青海可可西里无人区、新疆阿尔金无人区以及罗布泊共同连接起来的区域，这四个无人区在一起构成了世界上独有的荒原，电影《七十七天》就对它的神秘作出了回答。
藏北无人区也叫羌塘无人区，主要分布于昆仑山南坡的羌塘高原西北边，它有着将近30万平方公里的面积，是世界上著名的无人区路段之一，这里平均海拔5000米以上，空旷的地表上几乎可以用荒无人烟来形容。
有人说除了南极和北极，这里就是地球的第三极，那些独自前往这里的探险者基本都会因为各种原因葬身于此，所以这里也被称为生命的禁区。
虽说是无人区，但也不是完全没有人，只是较为稀少，有时候几公里甚至几十公里内都不会看到有人影的存在。
高纬度、高海拔在山地中最明显特征莫过于昼夜温差大，羌塘无人区也不例外，特别是在北纬32度以北的核心区域，这里气候复杂、氧气稀薄，根本无法满足人类的需求。
整个地区全年都被白雪皑皑的冰雪笼罩着，就算是降雨，它也是雪和冰雹的固态形式，在这里生活一天你可以感受到四季的变化，所以想要来这里探索的朋友要对自己的身体素质有足够的自信。
再者就是野生动物的出没，虽然藏北这片无人区对人类很不友好，但地形复杂、地貌犹如火星般的它却完整保存了大自然最原始的生态面貌，继而也形成了独特的高原荒漠生态系统。
除了在藏区沿线看到的藏羚羊、野牦牛、藏野驴外，在无人区的深处还隐藏着许多大型的食肉动物，用豺狼虎豹这个词来形容再合适不过了。
由于地理环境造就，生存在这里的动物一点也不会惧怕人类，在它们的世界里只有弱肉强食的本能，拥有极强攻击性的它们让很多探险者有去无回。
横穿羌塘草原是这段路途中最美的风景处，也是我们在网络上看得最多的地方，而真正的探险之地其实是在尼玛县和双湖县往北前往可可西里的那段核心区域。
说起可可西里相信大家并不陌生，作为我国最大的一个无人区，虽然那里拥有极具美丽的自然风光，但它并不是想象中的诗和远方。
除了具有和羌塘无人区一样恶劣的环境外，冰面冻土的融化，导致可可西里的深处腹地到处是沼泽，还经常会有大风的侵袭，去到那里不仅会有种飘飘欲仙的感觉，就连车辆都会有被陷下去的风险。
这几年牺牲在这里的人的并不在少数，至此作为进藏线的其中必经之地，可可西里还一度被国家禁止进入，一方面是为了保护其原有的生态环境，再者就是保护旅行者的生命安全。
在这里有过自驾游经验的朋友都知道，无论是从青藏线经过可可西里，还是在新藏线途径阿里，给人的感觉并没有传说中的那么恐怖，有时候沿途的风景甚至会让人忘记自己深处在无人区。
这是因为我们还没有真正进入到无人区腹地，驾车基本上经过的也只是公路附近，再加上青藏线这几年车辆往来逐渐增多，整个路段设施已经相对成熟，无人区也仅有路过可可西里的那一段。
再往下五道梁、沱沱河都具备了完善的旅游设施，所以从严格意义上来说只要有公路的地方都不算是无人区。
话虽如此，但有想要来这里自驾游的朋友还是要做好万全的准备，以避免突发情况的出现，毕竟无人区可不只是一个名词那么简单。
前往无人区首先就是要给车辆加满油，无论油箱里面有多少，只要在途中有加油站就进去加满，因为你无法预计下一个加油站在哪或者还有没有油给你加；
其次是准备充足的食物和保暖措施，包括巧克力、牛肉干、功能性饮料、淡水等这些能给身体补充能量的食物；
再者是带好防身工具，经过无人区的时候尽量不要停车，最重要的一点就是无人区地段是没有信号的，就算碰到了什么突发情况也无法联系他人，所以尽量不要一个人前往无人区。
当然了，只要是按着规定路线走，不去到无人区的腹地，这段路还是很适合自驾游的。
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