讲述真实历史
文|史记官
编辑|史记官
前言
东航空难航班初步报告曝光,部分疑点浮出水面,阴谋言论不攻自破。
东航坠机事件又有了新进展,四月二十一日,经过数月的调查,官方终于报道了东航坠机事件的调查初步报告,相信这件事也牵扯着许多国民的心。
3月21日,这是一个举国悲痛的日子,在这一天,东航飞机在执行从昆明飞往广州的任务时不幸坠落,机组人员以及车上的乘客无一幸免,看到这样一则消息,很多网友都表示非常心痛,因为在天灾和人祸面前,我们人类显得如此渺小,甚至每一场灾难都来的无声无息,关于东航坠机事件的原因也引起了很大的讨论,这究竟是天灾还是人祸?
东航
事件调查
自从东航坠机事件发生以来,网友每天都在网上讨论着这件事情,争议声一直不曾间断,在专业人士的搜寻下,黑匣子陆续被找到,这距离我们揭开事情的真相又近了一步,在结果还没有出来之前,有人表示,这次的事故全都是因为机长不熟练的业务能力所造成,也有人说,在飞机坠毁之时,机长凭借着自己的努力,曾让飞机上升一段时间,这完全是飞机自身质量的原因。
经过一个月的努力,官方终于报道了关于东航坠机事件的初步调查报告,但这也只是初步调查报告,对于网友们的疑问,还有飞机出事的原因,暂时也不能有一个明确的定论,但相信距离揭开真相的谜团也只是时间的问题,虽然不是最终的报告,但我们也能从这份初步调查报告中分析出一些问题。
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众所周知,民航部门一直有着自己的规定,在飞机起飞之前,民航组织都会对该班飞机的工作人员进行一次筛查检测,看他们是否符合飞行的资质?,从报告中我们也可以看到,这组航班的工作人员资质都已经达到了要求,从报告中我们也可以看到,这架飞机在飞行之前质量也受到了检测部门的肯定。
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所以这就从一定程度上排除了飞行人员和飞机本身质量的问题,自从东航飞机事件发生以来,波音飞机也被很多旅客所抵制,他们都认为波音飞机没有很高的安全性,不然东航也不会坠毁,所以,当很多乘客得知自己所要乘坐的飞机是波音飞机时,他们都选择进行退票处理。
波音飞机
从2010年至今,在这20年间以来,波音飞机确实也出现过大大小小的事故,再加上此次的东航坠机事件,波音飞机的口碑直线下降,这也同样引起了不少网友的疑惑,波音飞机发展至今也已经有了几十年的历史,可为什么时至今日,他们的安全性能还是如此低呢?
美国波音
其实在很多年以前,波音有一个强大的对手,那就是空中客车,他们两个作为当时最大的飞机制造商,也就塑造了两家之间竞争对立的关系,作为竞争对手,当然不可能一荣俱荣,一损俱损,其中只要有一家飞机更新型号,或是发展起来,另一家就注定会受到损失。在2010年,空中客车宣布要更新自己的飞机型号,这个新的飞机型号不仅给空中客车带来了很好的口碑,还让他们大赚了一笔,这个新型号收到了很多旅客的欢迎,他更新了一个更加强大的引擎系统,据了解,空中客车更换了新的引擎之后,就可以将自己的耗油率降低50%。
得知这个消息之后的波音公司立马暴跳如雷,作为竞争对手,他们一旦落后一步,即将面临着要失去市场资源的问题,在这样的情况下,波音公司也只能绞尽脑汁来更新自己的新型号,经过一段时间的试炼,波音发现她们并不能像空中客车那样,利用简单的操作就将自己的型号进行一次更新。
美国波音
但很快,波音公司的研究部门就公开表示,他们已经想到了更好的方法,他们目前已经掌握了在飞机的机翼下安装更大引擎的办法,其实波音的想法很简单,实际上就是将它们的引擎往上移动,最终呈现的结果是机翼的位置低于引擎的位置,事实证明,波音的这个想法一开始确实是有效的,他们很快完成了自己新型号的制作,也在市场上扳回了一局。
但其实事情根本没有这么简单,波音此举确实为自己翻了身,也一再打压了空中客车在市场上的位置,他们的新型号也确实受到了很多旅客的欢迎,但波音的此次改造,确实遗留下了很大的隐患,因为他们这一番的操作,可能会使飞机在飞行过程中出现故障,甚至可能出现失速停转的情况。
美国波音
不久波音公司也发现了这个情况,他们通过研发,准备给飞机安上一个智能软件,这个软件有很强大的功能,当它自动检测到飞机机头高度过高时,它会自动的将机头往下压,从而避免这个问题,但此时最大的问题是,虽然波音公司加入了这个最新的软件,但它的外形却没有丝毫的变化,甚至波音公司也没有将软件的事情告知他们的飞行员,导致这些飞行员也并不知道有这些软件的存在,这就出现了一种问题,当遇到危险情况时,飞行员根本就不知道有这个操作,从而无法快速的找出解决办法。
空难
所以,当东航坠机事件这个导火索出现时,很多网友都纷纷开始指责波音公司,称波音公司的飞机质量太低,无法满足出行的安全性,但从官方给出的初步报告中,我们可以得出,这场事故确实与波音飞机的质量无关,在飞机起飞时,飞机的质量是完全符合飞行标准的,当时也有不少网友猜测,可能飞机上有一些危险物品,但从报告中我们也可以得知,当时飞机上没有任何的爆炸危险物品,而且通过排查,飞机的导航和通信设备也是没有任何的问题。
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甚至那天的天气状况也没有任何异常,此时所有网友的目光都集中在了飞机的两台记录器上,,在排查了这么多隐患之后,可能最终的答案就存在于记录器中,但不幸的是,由于飞机撞毁比较严重,里面的信息修复也比较麻烦,如今一些专业人员正对记录器进行检索分析,明确的结论还需要一段时间才能出现。
在东航出事之后,很多网友对关于东航坠机事件原因的猜测似乎都有了答案,这与飞机的坠毁与机组工作人员的资质,飞机本身的质量与通信设施,以及天气原因都没有关系,而现在,仅剩的唯一猜想就是在飞机坠毁之前,是否与空中不明物体进行了撞击?
东航配图
而我们现在等待真相唯一的途径,就是期待记录器的修复,记录器中有关于机组工作人员的操作,还有很多飞机的数据,记录器被放置于飞机的尾部,虽然东航在坠机时发生了严重的撞机事故,但由于尾部的撞击力度最小,所以飞行器目前依然有机会被修复。
民航的安全性一直是一个令国民关注的问题,一般来说,飞机的安全系数都很高,基本上百分之九十九的飞机不会发生空难,但如果有那么百分之一的几率发生空难,那么全机组人员几乎无人幸免,所以,民航的安全性问题应该引起足够的重视,而如今,东航坠机事件已经发生,最难过的还是那些受害者的家属,一个个的遇难人员,代表的是一个又一个家庭的支离破碎。
美国波音
而现如今,关于东航坠机事件也没有确切的原因,希望大家不要在网络上盲目的猜测或是造谣。让我们静待结果的出现。
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