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我是一名SpaceX爱好者，NASA爱好者，中国航天爱好者，这完全不冲突。
很多人不知道：NASA并不会制造火箭
NASA的作用不是制造火箭，而是管理美国航天的发展事务等等。如果NASA需要一款火箭或者是卫星，它会承包给公司来制造。而SpaceX就是NASA的承包商之一，最大的承包商是美国联合发射同盟，由波音公司与洛马联合创立。因此SpaceX比NASA还厉害的言论，本身就是错误的，没有可比性。
我们中国的航天局同样如此，我们的主要承包商是中国航天科技集团和中国航天科工集团。它们才会制造火箭或者是卫星，如果真要比是和它们比才对。因此，paceX比中国航天还厉害的言论，也不正确。
SpaceX成立近二十年了，最初开始没什么名气，更多的嘲笑。火箭一而再再而三的爆炸，一度面临破产，不过后来也都挺过来了。逐渐到了2018年重型猎鹰的首飞成功，SpaceX的名气也是像火箭般的提高，到现在已经成了商业航天的代名词。
重型猎鹰商业发射照片
重型猎鹰响当当的头衔不少：目前世界上最大的运载火箭，唯一可以回收的重型运载火箭等等，光是这两个都够吹好久了。其实懂行的人会知道，重型猎鹰最厉害的地方不是以上所叙，而是它把有限的技术发挥到了极限。
把有限的技术发挥到了极限：这是我认为SpaceX最厉害的地方，真的是服。
甚至可以说，重型猎鹰是猎鹰9号的超级增强版。一样的发动机，一样的火箭，不同的是两枚子级被拿来当助推器了。当然，也绝对没有我说的这么简单。马斯克就曾表示过他们在制造重型猎鹰之前以为很简单，就是把两枚火箭给当助推器罢了。但是实际搞起来，这不是一般的难。因此首飞时间也一推再推。
在重型猎鹰首飞前，马斯克更是表示：只要没有损坏到发射台，发射就算成功。可见其要求之低！
像重型猎鹰这种拿两枚相同一级火箭来当助推器的火箭构型，称之为CBC，并不新鲜。类似的还有美国联合发射同盟公司的德尔塔4号火箭。新鲜的是，这火箭能回收重复使用。
德尔塔4型运载火箭，非常漂亮！
火箭发动机是液体火箭的根本：
在火箭发动机这点上，SpcaeX目前只有梅林这一款发动机在服役。这款发动机使用液氧为氧化剂，煤油为推进剂。采用燃气发生器的循环方式，技术上并不是最先进。但是SpaceX的魔改把这款发动机的性能发挥到了极致（这很SpaceX），推力已然是原先的两倍，推重比最高的液体火箭发动机。意思就是，发动机自身的重量与其产生推力的比。通俗讲就是最轻的人能搬起最重货物的比值。
而我们中国则是有庞大的发动机家族，燃料涉及多方面，可以说是全面的。有以四氧化二氮为氧化剂，偏二甲肼为推进剂的发动机。有以液氧为氧化剂，煤油或者是液氢为推进剂的发动机。其中以液氢液氧火箭发动机技术最为复杂，而SpaceX没有这类发动机。
在发动机循环方式上，我们更是全面。有最先进的分级燃烧循环，燃气发生器循环，膨胀循环等等方式。
在这科普一下发动机循环方式（通俗讲）：是指发动机从燃料箱中抽出燃料来燃烧所产生推力的方式。
燃气发生器循环是指，先从燃料箱中抽出一些燃料进行燃烧来产生高温高压气体，推动涡轮泵工作，这推动涡轮泵的气体会作为废气被排出去。
分级燃烧循环其实与燃气发生器循环类似，但不同的是，这推动涡轮泵的气体会注入燃烧室进行二次利用。因此非常高效，技术也最为复杂。
但是SpaceX最新型的发动机猛禽就非常厉害，这是一款全流量分级燃烧循环的发动机。更特别的是，这款发动机是以甲烷为推进剂。猛禽发动机的推力，是我们目前最大液体发动机推力的两倍，而且猛禽还有不小的改进空间。
全流量分级燃烧循环意思就是，全部的燃料燃烧推动涡轮泵工作再进行燃烧产生推力。是更为复杂和先进的分级燃烧循环。
猛禽发动机，特别好看的紫色火焰和马赫环
再反观火箭方面，SpaceX也只有两款火箭在服役：猎鹰9号和重型猎鹰
在这点上，我们中国的火箭家族就非常庞大：长征2号系列，长征3号系列，长征4号系列，长征5号系列等等。能够满足不同轨道，不同要求不同载荷的发射任务。因为SpaceX只有两款火箭，因此基本上发射任务都被猎鹰9号承担。
我们要知道SpsceX只是一家太空运输公司，为客户发射载荷就是以此盈利就是它的用途。
而我们中国航天是承担了整个国家的航天任务和需要，包括方方面面。资源堪察方面，遥感方面，气象卫星方面，导航方面，太空开发和利用等等方面，这是SpaceX所不能与其相比的，也是它没有的。
比如说我们有空间实验室，SpaceX有吗？我们有月球探测器，我们有火星探测器，SpaceX有吗？我们有高分系列卫星，风云系列卫星，北斗系列卫星，SpaceX有吗……我们有载人飞船，SpaceX有吗？SpaceX：我真的有。
因此我们是强过SpaceX不止一点半点的，更别说NASA了。
SpaceX的厉害也只是上叙的太空运载方面，也就是运载火箭方面。
事实上从发动机上看，SpaceX的主力发动机梅林推力也仅90吨左右，而我们长征7号使用的YF-100推力达到了120多吨，同样的燃料，但是我们的循环方式更先进。再拿上叙的德尔塔4号火箭来说，其使用的RS-68发动机推力高达近300吨，更恐怖的是其使用的是液氢液氧燃料。为什么这么说呢？因为使用液氢液氧燃料的发动机，因技术受限大多都超不过百吨推力。
SpaceX位于德州的工厂，大型不锈钢桶制造现场（狗头）
我很喜欢SpaceX，因为这个公司充满了奇迹和可能，非常的励志。
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