国产车前十名排行榜 (国产车排行榜前十名品牌)

如今的合资品牌已经没有以往吃香，即便是销量最好的大众也难逃销量下滑，有的合资品牌更是销量惨淡，甚至无奈退市，究其原因，是自主品牌崛起了，不仅逐步掌握核心技术，销量也高歌猛进，在部分细分市场甚至力压合资，比如下面这10款车型，均是国人最爱买的车型，都是各自细分市场中的佼佼者。

新能源、微型车销量第一：五菱宏光mini ev

销量：395,451辆

五菱宏光MINI EV是2021年销量最好的新能源汽车和微型汽车，在大环境不好的情况下，还同比大增了250.7%，背后是其摸准了消费者需求，第一，价格便宜，不到3万就能买；第二，充电便宜，养车便宜；第三，实用性强，代步、买菜很合适；第四，改装文化，吸引众多年轻消费者；第五，五菱大品牌，品质、售后有保障。

suv第一：哈弗h6

销量：352,857辆

毫无意外，哈弗H6再度拿下了SUV市场销冠，也是唯一年销量破30万辆的车型。事实上，自上市以来，H6几乎每月销量都在2万辆以上，而其高销量的背后是长时间来积累的良好口碑、扎实的质量，以及中庸但满足多数消费者审美的外观，而目前在售的H6国潮版、第三代H6、H6s各有特色，有的大气，有的战斗，可以满足不同消费者的需求。

硬派suv第一：坦克300

销量：84588辆

谁是拥有先发优势，一定就能成为爆款，比如坦克300，虽说不是国内最早的硬派SUV，却凭一己之力带火了这一细分市场，成为了销量最好的自主硬派SUV，甚至传出提车需加价，而长城以迅速妥善处理了涉事经销商。坦克300走红离不开过硬的产品力，比它能越野的没它豪华，有它豪华的没它能越野。

中大型suv：理想one

销量：14,087辆

理想是销量最好的造车新势力之一，2021年销量仅次小鹏、蔚来，与它们不同的是，理想在售的只有理想ONE一款车型，且属于增程式车型，即可加油也可充电，事实上，此前很多网友对增程式并不看好，连大众CEO冯思翰也吐槽其糟糕，但实际确实，这款6座中大型SUV击败了同级车型大众途昂，成为了销量最好的中大型SUV。

皮卡：长城炮

销量：127,940辆

如果你对长城汽车的了解只停留在哈弗H6上，未免有点狭隘，事实上，长城皮卡销量同样很好，连续24年拿下国内皮卡市场销冠，其中长城炮功不可没。作为销量最好的高端皮卡车型，长城炮继承了长城皮卡的可靠品质，同时通过携手越野、骑行、路亚、机车、露营等户外圈层，大力传播皮卡文化，在满足消费者需求的同时更创造了需求。

低端mpv：五菱宏光

销量：252,214

MPV市场，五菱宏光2021年累计销售新车252,214辆，再度拿下销冠，捍卫了神车地位，不过却不能掩盖它销量下滑的事实，虽说五菱宏光仍是商用载货的主力车型，但也并非所有购买五菱宏光的消费者用途都是商用，家用也不在少数，而由于国内消费者经济水平提高以及消费升级，代步很少还会选五菱宏光。

高端MPV：广汽传祺M8

销量：66,153辆

五菱宏光属于低端MPV，并不能代表其他自主匹配中高端MPV车型，比如广汽传祺M8，2021年销量达66,153辆，在MPV市场下滑1%的大背景下，同比大涨95.2%，实力可见一斑，相比之下同为自主品牌MPV的荣威iMAX8就要逊色不少，甚至传祺M8还给GL8带来了不小的压力。

插混轿车第一：秦plus

销量：187,227辆

以往提及混动车型，多数消费者首先想到的是丰田THS和本田i-MMD，如今则更容易想到比亚迪DM-i，凭借这套系统，秦PLUS成为了11月销量最好的自主品牌轿车，也进入了轿车年榜前十和新能源轿车年榜前三，原因还是其去年3月时才上市，也就是说2022年秦PLUS表现还会更好。

燃油轿车：吉利帝豪

销量：209,158辆

比起SUV市场，自主品牌在轿车市场份额一直较少，前十五中通常只有吉利帝豪一枝独秀，知道秦PLUS的异军突起，不过帝豪仍是销量最好的自主品牌燃油轿车，2021年销量达到209,158辆，不过这是帝豪、帝豪S、帝豪L共同发力的结果。

中大型轿车第一：汉

销量：117,323辆

比亚迪汉实力有多强？去年12月销量13701辆，仅次同为中大型轿车的奔驰E级，超过了奥迪A6L和宝马5系，而在2021年新能源轿车榜上同样高居第四名，同比大增189.3%，也是销量最好的自主品牌中大型轿车。值得一提的是，在汉EV和汉DM的基础上，汉DM-i也将到来，该系统已经帮助秦和宋成为各自细分市场的佼佼者，那么当汉遇上DM-i，又会碰出怎样的火花？

如今，热销的自主品牌车型越来越多，势头甚至盖过了合资品牌，无论销量、产品力都很亮眼，它们都是国货之光，是自主品牌的骄傲，未来这类车型会越来越多，既为消费者提供了更多更好的选择，也促使合资品牌推出更好的产品，同时抑制加价等不合理的现象发生。