2021年10月22—23日，由中国电工技术学会与北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室联合主办的2021第五届轨道交通电气与信息技术国际学术会议（EITRT 2021）在青岛召开。上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心副主任、卡斯柯信号有限公司技术副总监吴翔在会议上就中国高速铁路调度指挥智能化发展与应用做特邀报告。现将吴翔副主任的报告分享给各位读者，以期促进本领域的技术进步。

专家简介

吴翔，上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心副主任，卡斯柯信号有限公司技术副总监。长期从事中国铁路调度指挥产品TDCS/CTC系统的科研和应用工作，参加了国家铁路局、国铁集团TDCS/CTC产品标准的编写和审核工作，具有丰富的铁路调度指挥系统的设计、应用和维护经验。目前主要的研究方向包括：铁路调度指挥智能化发展；适用于城际、市域（郊）铁路公交化和网络化运营的调度指挥产品。

报告摘选

对中国高铁运营环境和调度集中系统的应用现状进行分析，结合高铁调度指挥生产过程中的痛点难点，解读对应的技术条件。智能调度集中系统的列车运行自动调整、进路和命令安全卡控、行车信息数据平台、行车调度综合仿真、ATO功能应用五项功能的实现方式和应用效果。调度集中系统智能化的持续深入、运行计划路网条件下的协调和优化方案研究、基于可信动态感知的调度智能协同、调度指挥和列车大数据和人工智能技术研究五项调度指挥智能化重点研发课题的研究现状和成果分享。